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船用阀门铸铁系类,船用阀门铸钢系类,船用阀门青铜系类

更新时间: 2023-07-21

台州永胜船用阀门有限公司
地址:浙江省台州市路桥区
联系人:吴女士 电 话:+86-0576-82507753
闸阀的结构
闸阀阀体的结构决定与阀体与管道、阀体与阀盖的连接、就制造方法而言,有铸造、锻造、锻焊、铸焊以及管板焊接等几种。
通常从经济性考虑,公称通经等于或大于 50mm 的阀门采用铸造,小于 50mm 的采用锻造。但是,随着现代铸、锻技术的发展,已经逐步突破这种限制。锻造阀体已向大口径方向发展,而铸造阀体逐渐向小口径发展。任何一种闸阀阀体即可锻造,也可铸造,应根据用户要求以及制造厂拥有的制造手段而定。
闸阀阀体的流道
闸阀阀体的流道可分为,全通径式和缩径式两种。流道孔径与阀门公称通经,基本相同的为全通径式;流通孔径比阀门公称通经小的称为缩径式。缩径形状有均匀缩径和费均匀缩径两种。流道呈锥管形的即是一种非均匀缩径,这类阀门入口端的孔径基本上与公称通径相同,然后逐渐缩小,至阀座处缩小到**小。
采用缩径式流道(无论是锥管形非均匀缩径或均匀缩径),其优点是同一规格的阀门,可减少闸板的尺寸、启闭力与力矩;缺点是流阻增加,压降和能耗增大,所以缩孔不宜太大。对锥管形缩径来说,阀座的内径与公称通径之比,通常取 0.8~0.95。公称通径小于 250mm 的缩径阀门,其阀座内径一般比公称通径降低一档;公称通径等于或大于 300mm 的缩径阀门,其阀座内径一般比公称通径降低二档。

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